すぐ傍まで来た未来 【レンジエクステンダー】
2011年 01月 13日
先日買い物に出かけようとぷらぷら歩いていたところ、
見なれない姿の車を発見しました。

ただ今充電中。
車体はこれ。

スズキのスイフト、レンジエクステンダーでした。
浜松市ではこのスイフトを始めVWのゴルフ blu-e-motion、ヤマハ発動機の
EC-03など、25台の次世代車両を使って走行と充電の関係などを
実験しているそうです。
シボレーボルトが米国でカーオブザイヤーを取得し、日産の電動車両
リーフも市販が開始され、電動車両やハイブリッドカーはまさしく時代の
寵児となっていますね。
プリウスも昨年は日本で一番売れた車両になったそうですし。
このスイフトレンジエクステンダーは1つ前のスイフトに発電用の660㏄
エンジンを搭載した、発電機付きの電動車両。
発電機で充電するのが前提なので、リーフやi MiEV程高価な電池を搭載せずに
済むので上手く作れば価格を大幅に抑える事が可能です。
ただ電池の量が少ないので当然EV走行できる距離は短いのですが、電池が
切れても発電しながら走行出来るので個人的には純粋なEVよりも断然
使い勝手が良いシステムだと思います。
エンジンが付いていれば、暖房や冷房でもエンジンを使う事が出来るので
バッテリーは走行に特化する事も可能。
英国のロータス社もレンジエクステンダー専用の小型3気筒エンジンを
開発しているそうですから需要はあるのでしょう。
電気で動く自動車なんて、昔はSFか漫画の世界の乗り物だったのですが
未来は意外と近くまで来ているのかも知れませんね。
見なれない姿の車を発見しました。

ただ今充電中。
車体はこれ。

スズキのスイフト、レンジエクステンダーでした。
浜松市ではこのスイフトを始めVWのゴルフ blu-e-motion、ヤマハ発動機の
EC-03など、25台の次世代車両を使って走行と充電の関係などを
実験しているそうです。
シボレーボルトが米国でカーオブザイヤーを取得し、日産の電動車両
リーフも市販が開始され、電動車両やハイブリッドカーはまさしく時代の
寵児となっていますね。
プリウスも昨年は日本で一番売れた車両になったそうですし。
このスイフトレンジエクステンダーは1つ前のスイフトに発電用の660㏄
エンジンを搭載した、発電機付きの電動車両。
発電機で充電するのが前提なので、リーフやi MiEV程高価な電池を搭載せずに
済むので上手く作れば価格を大幅に抑える事が可能です。
ただ電池の量が少ないので当然EV走行できる距離は短いのですが、電池が
切れても発電しながら走行出来るので個人的には純粋なEVよりも断然
使い勝手が良いシステムだと思います。
エンジンが付いていれば、暖房や冷房でもエンジンを使う事が出来るので
バッテリーは走行に特化する事も可能。
英国のロータス社もレンジエクステンダー専用の小型3気筒エンジンを
開発しているそうですから需要はあるのでしょう。
電気で動く自動車なんて、昔はSFか漫画の世界の乗り物だったのですが
未来は意外と近くまで来ているのかも知れませんね。
by adr_97jp
| 2011-01-13 23:26
| 考えた事

